Grande première à Anneville-Ambourville pour la troisième manche de la saison
Les 4 et 5 juillet, le Championnat de France Supermotard 2026, organisé par la Fédération Française de Motocyclisme (FFM), pose ses valises pour la première fois sur le circuit d’Anneville-Ambourville (76). Une première pour ce tracé normand, confiée à l’organisation expérimentée du Moto-Club TDG Motors. Plus de 180 pilotes sont attendus sur cette troisième manche de la saison, répartis sur les catégories du championnat.
Après une manche disputée avec quelques absents de marque, engagés en parallèle sur le Championnat du Monde, le championnat retrouve à Anneville-Ambourville l’intégralité de ses forces vives. Steve Bonnal (Élite S1) et Djamal Juste Watt (S2 / S2 Junior), entre autres, font leur retour sur la piste. Un point de règlement important à garder en tête pour lire les classements : ces pilotes, inscrits à la manche manquée, pourront bénéficier d’un report de points en fin de saison. Les classements provisoires ne reflètent donc pas encore leur position réelle, plusieurs d’entre eux sont plus proches du sommet qu’il n’y paraît.
Élite S1 : le retour de Bonnal, le duel SGR relancé
Steve Bonnal (TM Moto, TC4 Racing Team) retrouve la piste après son passage par le Mondial. Vainqueur des deux courses au Val d’Argenton, le tenant du titre reste, malgré un classement provisoire trompeur, l’un des grands favoris de cette saison.
Il retrouvera surtout les deux hommes forts de Lohéac : les coéquipiers du Team SGR Ferran Cardus Gonzalez (Honda, Team SGR) et Sylvain Bidart (Honda, Team SGR). En Bretagne, l’Espagnol s’était imposé sur le week-end au terme d’une bagarre sans relâche avec son coéquipier, Bidart terminant 3ème à un souffle. Fort de ses 8 titres de Champion de France, Bidart continue d’impressionner par ses départs et sa régularité. Leur duel fratricide, désormais arbitré par le retour de Bonnal, s’annonce comme l’un des sommets du week-end.
Derrière ce trio, les anciens du Trophée Challenger fraîchement promus continuent leur apprentissage de la catégorie reine : Leo De Lucca (KTM, Team 974 Deux Zéro), déjà 5ème à Lohéac, Antonin Muzy (KTM), Maxime Boisnard (Husqvarna, Team EMMV) et Felix Bernard (Honda). Maxime Trimoulet (Husqvarna, Team EMMV), 4ème en Bretagne, et Matthias Lacroix (Husqvarna, Team EMMV) viseront eux aussi le haut du tableau, tout comme Adrien Lamour (Stark, Team AS Racing), sur sa moto électrique.
S2 : Stojanovic aux avant-postes
Djamal Juste Watt (Suzuki, Team Insane / Suzuki), auteur d’une démonstration au Val d’Argenton avant de s’aligner sur le Mondial, retrouve la piste à Anneville. Là encore, son classement provisoire ne rend pas justice à son niveau réel.
Il retrouvera Adam Stojanovic (KTM), vainqueur à Lohéac et leader du championnat, qui a démontré qu’il serait un client toute la saison. Romain Seranon (Triumph), 2ème du général, poursuit son excellent début de saison, tandis qu’Evan Gourmet (Honda, Team SGR), Justin Wathlet (KTM, Team 974 Deux Zéro) et Corentin Troude (KTM), champion de France S3 2025, auront leur carte à jouer.
Une pige notable à suivre : celle de Morgan Fiquenel (Stark), qui effectue son retour au guidon d’une moto électrique Stark. Vainqueur du Trophée de France Challenger en 2021 avant plusieurs saisons en Élite S1, le pilote connaît parfaitement le championnat et apportera son expérience dans une S2 largement renouvelée.
Trophée de France Challenger : Marquez nouveau leader
Avec 82 pilotes engagés, la catégorie Challenger est la vitrine de l’accessibilité de la discipline et tremplin vers l’Élite S1. C’est Maxime Marquez (TM Moto) qui mène le classement, devant Thibaut Bitterly (KTM), leader sortant désormais 2ème à 20 points, et Patrick Serodio (TM Moto). Le duel Bitterly / Marquez, doublé de plusieurs outsiders comme Tomy Schiavinato (Husqvarna) ou Jeremy Grunenberger (KTM), promet une nouvelle bagarre serrée.
Rappelons que les cinq premiers du Trophée en fin de saison intègrent la liste de notoriété Supermotard, avec obligation de courir en Élite S1 les deux saisons suivantes — la preuve concrète que le Challenger est bien le tremplin vers le plus haut niveau.
S4 : Beauregard leader, Rondeaux de retour
Vainqueur du week-end parfait à Lohéac en l’absence de Jean Rondeaux, Louis Beauregard (TM Moto) mène le championnat. Mais le retour de Jean Rondeaux (TM Moto, TC4 Racing Team), leader d’entrée au Val d’Argenton et pleinement dans la course au titre grâce au report de points, relance la bagarre. Nohan Delbecq (Honda) et Wilfried Ahunon Munoz (Honda) restent aux avant-postes, tandis que la Finlandaise Iina Suikkanen (Husqvarna) et Giulia Lata (KTM, Team EMMV) animeront un plateau jeune et prometteur — la relève la plus précoce du championnat.
Vétéran : un plateau de 30 pilotes, Blot en tête
Avec 30 pilotes engagés, la catégorie Vétéran confirme sa densité exceptionnelle — l’un des cœurs du championnat. Stephane Blot (Kawasaki, Team Blot Racing) mène le général après un doublé de victoires à Lohéac, devant Jarno Langlois (Honda), son plus proche poursuivant à 9 points. Le duel d’ouverture se prolonge de manche en manche. Marcelo Silverio (Honda, Team SGR), Romain Taurel (Husqvarna), Steeve Prizzi (KTM) et Fabrice Papin (Husqvarna) complètent une liste de favoris fournie.
Féminine : Émery intraitable
Helene Emery (Kawasaki) poursuit son sans-faute : deux victoires d’épreuve en deux manches et une tête de championnat confortée. La Championne de France 2025 affiche une autorité qui en dit long sur ses ambitions. Derrière, la bagarre fait rage pour les accessits : Alicia Plat Spadone (KTM), 2ème du général, Jeanne Bougon (Husqvarna), l’Italienne Chiara Daddario (Honda) et Emma Baffeleuf (KTM) se disputent les places d’honneur.
Découverte Supermotard : la pépinière en piste
La pépinière du Supermotard français sera de nouveau à l’œuvre à Anneville-Ambourville en 50cc (6-8 ans) et en 65cc (8-11 ans). Parmi les jeunes pousses, plusieurs noms familiers : Kiara Chareyre (KTM, TC4 Academy Kids), fille de Thomas Chareyre, Maeron Valade (Apollo Motors, TC4 Academy Kids), vainqueur au Val d’Argenton en 50cc, et Tom Bidart (Yamaha), fils de Sylvain Bidart, en 65cc. Une nouvelle génération qui grandit.
Anneville-Ambourville, un tracé à découvrir
Discipline spectaculaire par nature — glisse, sauts, mixité bitume/terre — le Supermotard offre aux spectateurs une expérience rare parmi les sports mécaniques : visibilité complète de la piste depuis les zones spectateurs, paddock entièrement accessible au public, et possibilité d’approcher pilotes et machines. Pour cette grande première à Anneville-Ambourville, les spectateurs sont invités à découvrir un nouveau tracé et à retrouver, dans le même paddock, les meilleurs pilotes nationaux comme les amateurs passionnés.
Programme et renseignements pratiques
Samedi 4 juillet : essais, qualifications et manches qualificatives S1/S2
Dimanche 5 juillet : warm-ups, finales et podiums
Tarifs : Pass journée : 10 € | Pass week-end : 15 € | Gratuit pour les moins de 14 ans
Restauration et boissons sur place. Paddock accessible au public tout le week-end.
