Lohéac : Bidart prend la tête du championnat, Hoareau gagne en S2

12.06.23

Lohéac (35)

Communiqués

La troisième épreuve du Championnat de France Supermotard s’est déroulée à Lohéac les 10 et 11 juin. C’était un superbe événement organisé conjointement par le Moto Club Roazhon Supermot’, le CMPN et le Circuit de Lohéac. 181 pilotes étaient présents sur les grilles de départ des 8 catégories : Élite S1, S2, Challenger, S3, S4 85, S4 65, Vétéran et Féminine. La très belle météo sur la quasi totalité du week-end a permis à tous, pilotes comme spectateurs, de passer un très bon moment. Les courses, très disputées, ont été captivantes.

Dans la catégorie reine, Sylvain Bidart signe un superbe week-end et remonte en tête du provisoire, prenant ainsi sa revanche sur un mauvais début de saison avec une crevaison à Magny-Cours qui l’avait relégué hors du top 5. Même s’il profite d’une absence de Thomas Chareyre qui était à une épreuve du mondial pendant le week-end, c’est un très bon signal pour le pilote SGR. Son coéquiper, l’Espagnol Ferran Cardus, rafle la deuxième place et confirme ainsi son talent sur le championnat hexagonal. Nicolas Cousin se contente de la trsoisième place mais sauve sa deuxième place au provisoire.

En S2, Alexis Hoareau trébuche pour la première fois en ne réalisant pas un week-end parfait, ce qui ne l’empêche pas d’engranger de gros points en gagnant les chronos et l’épreuve. Raphael Payet signe la bonne opération du week-end en prenant la deuxième place du podium, et la deuxième place du provisoire ! Mauvaise passe pour Sylvain Dabert qui est victime d’une chute et qui perd une place au provisoire.

Élite S1: très belle victoire et plaque rouge pour Sylvain Bidart

Dès le samedi, les essais chronos ont permis à Sylvain Bidart (Honda, SGR CBO Honda) de s’affirmer. Il s’empare de la pole position avec un temps de 1:26.548. Il est suivi de près par son coéquipier Germain Vincenot Marchal (Honda, SGR CBO Honda) à seulement un dixième et demi. Nicolas Cousin (Honda, Luc1 Boiserie Honda) complète le top 3 des essais chronométrés avec un temps de 1:26.793, soit un peu plus de deux dixièmes. Ferran Cardus, victime d’une chute dans la deuxième séance d’essais libres, termine quatrième à 9 dixièmes, tandis que Richard Mondon complète le top 5 avec plus de 3 secondes d’écart.

Dans la première course, Sylvain Bidart réalise le holeshot, suivi par son coéquipier Germain Vincenot. Nicolas Cousin fait un mauvais départ et se retrouve en cinquième position derrière Richard Mondon et Ferran Cardus. Il réussit une belle remontée pour mettre la pression sur Sylvain Bidart. Il parvient ensuite à le doubler, mais ne tient en tête que quelques tours avant de céder à nouveau sous les attaques du pilote SGR. Sylvain Bidart reprend la tête pour ne plus la lâcher. Ferran Cardus termine troisième devant Germain Vincenot et Richard Mondon.

Dans la deuxième course, la départ est donné en grille inversée pour les 12 premiers des essais chrono. Ferran Cardus fait une très belle remontée pour prendre la tête dès le premier tour et reste solide jusqu’au drapeau à damier. Sylvain Bidart remonte également et profite de chutes sans gravité de Nicolas Cousin et Germain Vincenot pour assurer sa deuxième place. Germain Vincenot et Nicolas Cousin terminent respectivement troisième et quatrième, tandis que Richard Mondon complète le top 5.

Au terme de l’épreuve, Sylvain Bidart remporte la catégorie S1 avec un total de 47 points, devant Ferran Cardus Gonzalez avec 45 points et Nicolas Cousin avec 40 points. Germain Vincenot Marchal et Richard Mondon complètent le top 5 avec respectivement 38 et 32 points.

En ce qui concerne le classement général, c’est une très belle opération pour Sylvain Bidart qui remonte de 4 places et prend la tête du championnat avec un total de 173 points, suivi par Nicolas Cousin avec 168 points et Germain Vincenot Marchal avec 164 points. Ferran Cardus Gonzalez est quatrième avec 159 points, tandis que Thomas Chareyre (TM Moto, TC4R1), absent lors de cette épreuve, descend à la cinquième place avec 150 points. Il pourra toutefois bénéficier d’un report de points en fin de saison, conformément au règlement.

S2: victoire d’Alexis Hoareau sous la pression de Raphaël Payet

Les essais chronométrés ont permis de déterminer l’ordre de départ pour les courses du lendemain. Alexis Hoareau (TM Moto, TC4R1) a signé le meilleur temps, avec un chrono de 01:28.242. Il devance Sylvain Dabert (Husqvarna, Trebad) de seulement deux dixièmes, suivi de Raphael Payet (GasGas, 974 Deux Zéro) avec un temps de 01:28.823, soit un peu plus d’une demi seconde d’écart avec le leader.

Dans la première course de la catégorie S2, très bon départ de Sylvain Dabert, qui s’empare rapidement de la première place. Mais une grosse chute dans la partie terre a malheureusement raison de ses ambitions et le contraint à l’abandon. C’est alors Raphaël Payet qui prend le leadership de la course. Alexis Hoareau réalise un mauvais départ, mais il réussit à rattraper le pilote de tête pour lui mettre la pression jusqu’à la fin, sans pouvoir le doubler. C’est une course haletante jusqu’au drapeau à damier. Derrière les deux leaders, Alexandre Martins complète le top 3 à plus de 20 secondes du vainqueur.

Pour la deuxième course, le départ est également donné en grille inversée pour les 12 premiers des essais chrono. Alexis Hoareau remonte pour prendre la tête au huitième tour. Alex Martins, après avoir tenu la tête de la course pendant plusieurs tours, chute et perd plusieurs places. Il lutte pour remonter mais doit se contenter de la quatrième place. Belle performance de Raphael Payet qui décroche la deuxième place, tandis que Sylvain Dabert termine troisième. Une course intense et palpitante pour tous les spectateurs présents sur place !

C’est la première fois sur cette saison qu’Alexis Hoareau ne décroche pas un week-end parfait. Il monte sur la plus haute marche du podium, mais à égalité de points avec Raphael Payet. Alexandre Martins (Honda, Luc1 Boiserie Honda) a pris la troisième place avec 38 points, suivi de Giani Catorc (GasGas, DoggyStyle) avec 31 points et Stephane Salibur (Honda) avec 30 points.

Au classement général du championnat, Alexis Hoareau conserve la première place avec 222 points. Raphael Payet réalise un très belle opération en progressant de deux places. Il est maintenant deuxième avec 174 points, suivi de Sylvain Dabert, ex-æquo avec Alexandre Martins. Les deux perdent chacun une place à 164 points. Giani Catorc (GasGas, DoggyStyle) reste cinquième avec 151 points.

Challenger: belle victoire de Maxime Cappelle, Yannick Grau reprend la plaque rouge

La catégorie Challenger comporte des qualifications basées sur les chronos, ce qui permet de composer des groupes par niveau. 91 pilotes étaient engagés ce week-end dans la catégorie. À l’issue des qualifications, les 36 meilleurs courent dans la série Trophée de France Challenger. Les non qualifiés courent dans les séries Promo Challenger A et B.

Maxime Cappelle (Yamaha), qui s’était illustré lors de la première épreuve à Magny-Cours, rafle la pole position lors des essais chronos avec un temps de 01:32.159. Il est suivi de près par Basile Roy (Yamaha) à un dixième. La troisième place est occupée par Alexis Eparvier (Honda).

Dans la course 1, c’est Yannick Grau (Husqvarna, Trebad) qui franchit la ligne d’arrivée en tête, suivi de Maxime Cappelle et de Basile Roy. Le Belge Adrien Clarinval (Honda, JT2A), détenteur de la plaque rouge, termine à la quatrième place, tandis que Julien Bracquemond (Husqvarna, SMX Mecatland) finit cinquième.

Maxime Cappelle prend sa revanche lors de la deuxième course, en remportant la victoire. Yannick Grau (Husqvarna, Trebad) finit en deuxième position, suivi de Basile Roy. Adrien Clarinval et Julien Bracquemond terminent respectivement quatrième et cinquième.

C’est Maxime Cappelle qui monte sur la plus haute marche du podium, à égalité de points avec Yannick Grau. Basile Roy complète le podium, suivi par Adrien Clarinval reste au pied du podium.

Yannick Grau reprend ainsi la plaque rouge qu’il avait concédée à Adrien Clarinval lors de la dernière épreuve. Le pilote belge est relégué à la deuxième place, mais il a seulement 3 points de retard sur le leader. Maxime Cappelle gagne 3 places et remonte à la troisième place avec 149 points, devant Axel Puech (Honda, DMX Racing) avec 137 points et Alexis Eparvier (Honda) avec 136 points qui perdent chacun une place.

S3 : week-end parfait pour Adam Stojanovic

Adam Stojanovic (KTM) s’est illustré lors des essais chronométrés en réalisant le meilleur temps avec un chrono de 01:33.731. Il est suivi par Tony Guerrero (KTM) qui termine à 2 secondes de retard. Jules Pernat (TM Moto, JGP527) complète le top 3 des essais en signant un temps de 01:35.940.

Adam Stojanovic confirme sa domination lors de la première course en remportant la victoire devant Tony Guerrero et Jules Pernat. Dans la deuxième course, il remet le couvert en décrochant une deuxième victoire consécutive devant Jules Pernat, suivi de Matthieu Noel (GasGas, DoggyStyle).

Sur le haut du podium, on retrouve donc Adam Stojanovic, suivi par Jules Pernat et Tony Guerrero. Pas de changement en haut du classement provisoire : Adam Stojanovic consolide sa première place au championnat avec 209 points suivi par Tony Guerrero et Jules Pernat. Matthieu Noel est quatrième avec 158 points et Dylan Prizzi complète le top 5 avec 94 points.

S4 85: Valentin Durand domine

Les essais chronométrés ont été dominés par Valentin Durand (Honda, Luc1 Boiserie Honda) qui s’est adjugé la pole position avec un temps de 01:34.947. Il devance Corentin Troude (KTM) qui réalise le deuxième temps en 01:35.539, suivi de Loris Precop (KTM, AP Racing) à 3.171 secondes et de Joshua Chirot (GasGas, insane-parts.com) à 3.221 secondes. Louis Baffeleuf (GasGas) complète le top 5 avec un temps de 01:42.653.

Pour la première course, c’est Corentin Troude qui s’adjuge la victoire devant Valentin Durand après une belle bagarre. Joshua Chirot termine troisième devant Loris Precop. Louis Baffeleuf (GasGas) complète une nouvelle fois le top 5. La deuxième course a vu la victoire de Valentin Durand qui devance Corentin Troude et Joshua Chirot. Louis Baffeleuf finit 4ème devant Axel Mahoudeau.

Au classement de l’épreuve, Valentin Durand et Corentin Troude sont à égalité avec 47 points chacun, c’est le jeune Belge de l’écurie Luc1 Boiserie Honda qui monte sur la plus haute marche, ils sont suivis de Joshua Chirot. Au classement général, Valentin Durand conserve la tête avec 205 points, devant Corentin Troude avec 194 points et Joshua Chirot avec 169 points. Loris Precop est 4ème avec 150 points, tandis qu’Axel Mahoudeau est 5ème avec 143 points.

S4 65

C’est Louis Beauregard (Yamaha) qui remporte l’épreuve avec un total de 50 points, suivi d’Alenzo Girard (KTM) avec 44 points.

Le classement après l’épreuve voit Micah Fatna (KTM, DoggyStyle) et Lorenz Bang (KTM, CasseTom) toujours en tête avec 141 points chacun. Louis Beauregard (Yamaha) se rapproche avec 133 points, suivi d’Alenzo Girard (KTM) à la quatrième place avec 66 points et Nohan Delbecq (Yamaha) avec 56 points.

Résultats essais chronométrés (S4 65)
8. Louis Beauregard (Yamaha) | 02:02.379 + 27.432
9. Alenzo Girard (KTM) | 02:06.958 + 32.011

Résultats épreuve (S4 65)
1. Louis Beauregard (Yamaha) | 1 – 1 | 50 points
2. Alenzo Girard (KTM) | 2 – 2 | 44 points

Classement provisoire (S4 65)
1. Micah Fatna (KTM, DoggyStyle) | – | 141 points
2. Lorenz Bang (KTM, CasseTom) | – | 141 points
3. Louis Beauregard (Yamaha) | +9 | 133 points
4. Alenzo Girard (KTM) | -NaN | 66 points
5. Nohan Delbecq (Yamaha) | +8 | 56 points

Vétéran : victoire de Stéphane Mezard

Nicolas Derouin (Husqvarna) a signé le meilleur temps lors des essais chronométrés avec un temps de 1:35.054. Stéphane Mezard (Husqvarna) le suit de près (+0.349) et Mickael Pierre (TM Moto) complète le podium provisoire avec un temps de 1:36.146 (+1.092). Sébastien Denoyelles (Honda, insane-parts.com) et Olivier Rebufie (TM Racing) se classent respectivement quatrième et cinquième.

Sébastien Denoyelles remporte la première course devant Stephane Mezard et Nicolas Derouin. dans la deuxième course, Sébastien Denoyelles écope d’une pénalité pour départ anticipé, et termine troisième, ce qui permet à Stephane Mezard (Husqvarna) de remporter course devant Nicolas Derouin.

Stephane Mezard monte sur la plus haute marche du podium devant Sébastien Denoyelles et Nicolas Derouin. Au provisoire, Sébastien Denoyelles garde la plaque rouge, mais l’écart avec Stephane Mezard se réduit à 5 points. Olivier Rebufie, Francois Mazaud (KTM) et Laurent Teyssier (Honda, TM43) complètent le top 5.

Féminine : victoire d’Hélène Emery

Hélène Emery ( Kawasaki), locale de l’épreuve, remporte l’épreuve avec un total de 20 points. Emma Baffeleuf (Honda) et Florine Blandin (Yamaha) la suivent sur le podium.

Emma Baffeleuf conserve la tête du classement de la catégorie avec un total de 68 points. Florine Blandin la suit de près avec 66 points. Helene Emery est désormais troisième avec 50 points.

Les prochaines épreuves

– 22-23 juillet : Saint-Amand Colombiers (18)
– 5-6 août : Mirecourt Juvaincourt (88)
– 9-10 septembre : Villars sous Écot (25)